[데일리NGO뉴스 = 행정부처/ 경북 도 소방본부]

 

11m 높이 교량에 걸쳐진 트레일러 속 운전자 구조  27일 사고현장에서 구조대원들이 운전자 구출 작전을 펼치고 있다.   (사진.자료 = 경북도소방본부 제공)

 

 

27일 내린 눈길 교통사고로 11m 높이 교량에서 떨어질 뻔한 요구조자를 119 구급대원이 맨손으로 45분간 지탱한 끝에 구조한 사실이 알려쳐 찬사가 이어지고 있다.

 

28일 경북도소방본부에 따르면 전날 오전 9시 29분쯤 안동시 풍산읍 계평리 중앙고속도로 부산 방향 풍산대교에서 대형 트레일러 차량이 눈길에 미끄러져 난간과 충돌해 운전석 일부가 파손되며 60대 운전기사의 하반신이 11m 높이 교량 난간 밖으로 빠져나가는 사고가 발생했다.

 

사고 현장에는 풍산119안전센터 소속 구급대원 박준현(34) 소방교와 대원들이 가장 먼저 도착해 상황을 파악하고 요구조자 확인을 했으며 구조 작업에 들어갔다.

 

연합뉴스는 최초 현장에 도착한 박 소방교의 당시 상황과 관련 ' “처음에는 운전석 안에 이불이 쌓여 있어서 환자(운전기사)가 보이지 않았다”며 “이불을 치워보니 환자가 겨우 상체만 운전석 안에 걸치고 있었다”고 기억했다'고 보도했다.

 

특히 “어떻게든 잡아야겠다 싶어서 (난간 아래로) 손을 뻗어보니 손만 겨우 잡혀서 우선 잡고 있었는데 그렇게 45분을 잡고 있었다”고 전했다.

 

사고 후 15분이 흐르고 구조대가 도착했으나 혹시 모를 추락사고 때문에 교대는 이뤄지지 않았으며 박 소방교가발견해 잡은 팔을 놓지 않고 요구조자 구조를 위한 필사적인 지탱을 유지하면서 로프로 운전기사의 팔을 휘감아 다른 구조대원 2명과 연결하면서 구조에 전념했다. 

 

경북 도 소방본부에 따르면 당시 '박 소방교와 운전기사는 계속 두 손을 맞잡은 채 였고 운전기사의 손은 사고 여파로 피범벅인 상황 이었다'고 알려지고 있다.

 

 

 

 

시간이 흐르며 차체 일부가 11m 교량 아래로 떨어졌고 운전기사의 몸도 점점 땅바닥을 향해 내려가는 상황에서도 박 소방교는 요구조자를 안정 시키며 안전한 구조를 위한 노력을 기울였다. 

 

교량 아래 국도에는 에어매트가 깔렸고 굴절차가 도착 하면서 요 구조자인 운전기사는 사고 발생 1시간 1분 만인 오전 10시 30분쯤 굴절차 바스켓(탑승 공간)에 옮겨져 구조 되었고 바로 병원으로 이송됐다.

 

사고 트레일러 운전석 부분이 파손된 모습. (사진= 경북도소방본부 제공)

 

박준현 소방교는 사고 상황과 관련 구조작업을 위한 공간 부족과 폭설과 추위로 손도 얼어붙을 정도의 고통이 있었지만 요 구조자의 안전 구조를 위해 45분의 긴 시간을 구조활동에 전념한것으로 확인되고 있다. 

 

2016년 11월 20일 입직한 박 소방교는 만 8년 차 구급대원으로 이날 구조 현장에는 박 소방교 외에도 안동소방서·예천소방서 도청119안전센터 등에 소속된 소방관 20여명이 출동해 구조에 동참했다. 

 

경북도소방본부 관계자는 “이날 사고는 트레일러가 눈길 미끄러지면서 발생했으며 차량은 높이 11m의 계평교 난간에 걸려 있고 운전자는 차량 내에 끼인 최악의 상황이었다”고 밝혔다.

 

 

 

 

박준현 소방교

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